Luis Ignacio Rosselot Remató
Tercero en el Rally de Osorno
El piloto viñamarino cumplió una destacada actuación al igual que su hermano Gerardo, quien concluyó en el quinto lugar de la clasificación general, mientras que Emilio logró el quinto lugar en la etapa de hoy, luego de su abandonó de ayer sábado.
Los hermanos Luis Ignacio, y Emilio Gerardo Rosselot, integrante del equipo Mobil-La Tercera-Rent a Car-Rosselot-Forum-Wurt-Enjoy, realizaron una destacada actuación en el “Rally de Osorno”, segunda fecha del campeonato nacional de la especialidad que finalizó hoy.
Luis Ignacio consiguió el tercer lugar tras protagonizar una dura y estrecha lucha con el serénense Daniel Mas y el veterano Eliseo Salazar. Duelo que se definió en los tramos postreros de la competencia. Cedió levemente ante el avance de Mas y superó por medio segundo a Salazar.
Luis Ignacio Rosselot al concluir la competencia no estaba conforme con su accionar y señaló “Mis planes eran sacar importantes puntos, considerando que era casi imposible disputarle el primer lugar en estos caminos del sur a Jorge Martínez. No me gusta ni me siento bien en el piso de ripio. La próxima fecha será en terrenos donde toda cambia y mis posibilidades aumentan”.
¿No fue una buena cosecha?
“Mis cuentas eran sumar la mayor cantidad de puntos, pero se fueron perdiendo algunos como en el Super Prime y después en la etapa de hoy. Quería sumar la mayor cantidad”.
¿Falló el auto?
“No. El auto se comportó muy bien. No tuvo fallas. El piso estaba muy resbaloso por la fuerte lluvia de anoche y por otra parte no me sentía cómodo y al parecer eso influye en el accionar como que va perdiendo el ritmo y la motivación”.
Mucho más animoso estaba Gerardo Rosselot que finalizó quinto en la clasificación general y estaba más recuperado de su resfrío. Sobre esta segunda etapa manifestó “Me sentí mucho mejor. Mejoré en forma importante mi ritmo de carrera, considerando lo resbaloso y sinuoso del camino. Todavía estoy lejos de lo que pretendo, pero comparándolo con lo realizado ayer sábado lo de hoy fue muy superior. Estaba más animoso”.
Emilio, el menor de los Rosselot, con sus 21 años estaba conforme con lo realizado “Hoy no conté con un auto del nivel técnico del que tenía ayer. Disponía de un turbo de menor rendimiento al de ayer y se notó en el accionar. Fui el único en ganarle dos primes al vencedor del rally, lo que demuestra que ando en los tiempos del grupo de vanguardia y que puedo ganar etapas. Eso me tiene satisfecho y fue lo notable de este rally para mi”.
¿Qué otra experiencia dejó este rally?
“Algo muy importante es que no estoy cometiendo errores y puedo andar muy rápido con el buen trabajo de ni navegante Leonardo Suaya. Espero que la fortuna me ayude, ya que mi ritmo de carrera está en un nivel alto”.
¿Por qué lo penalizaron en la etapa de hoy?
“Tuvimos problemas con la “gata” al cambiar un neumático. Nos falló y perdimos mucho tiempo por lo cual nos penalizaron con 40 segundos. Ello influyó, porque estaba peleando por el tercer lugar de la etapa de hoy”.
CLASIFICACION GENERAL PRIMERA ETAPA
1.- Jorge Martínez F. Alberto Alvarez evo IX, 1.18.23-3 (1° N-4)
2.- Daniel Mas-Nicolás García, Subaru, 1,20.24.1 (2° N-4)
3.- Luis Ignacio Rosselot-Gustavo Amelio-Ortiz, evo IX, 1.20.35.3 (3° N-4)
4.- Eliseo Salazar-Marcelo Brizzio, evo IX, 1.20.35.8 (4° N-4)
5.- Gerardo Rosselot-Andrés Covarrubias, evo IX, 1.23.04.7 (5° N-4)
6.- Jorge Martínez T.-Sergio Dal Dosso, evo IX, 1.24.59-7 (6° N-4)
7.- Emilio Ahumada-Marcelo Amar, evo VIII, 1.25.34.3 (7° N-4)
8.- Cristóbal Vidaurre-Nicolás Levalle, Honda Civic, 1.26.05.3 (1° N-3)
9.- Jaime Luttecke-Felipe Saieg-Mitsubishi Lancer, 1.27.40.8 (1° N-2)
10.- Raúl Willer-Alvaro Rosas, Mitsubishi Colt, 1.27.57.4 (2° N-2)
11.- Eduardo Valdés-Gustavo Beccaria, Kia Cerato, 1.28.11.1 (2° N-3
